HONDA BF80 LRTU

Honda BF80 LRTU on 80 hobujõuline neljataktiline päramootor distantsjuhtimise, elektrikäivituse, power trim & tilt süsteemi ning pika jalaga (L), mis on mõeldud keskmise ja suurema suurusega paatidele, kus on vaja suuremat pöördemomenti, head tõukejõudu ja stabiilset jõudlust ka suurema koormuse korral.

BF80 kasutab neljasilindrilist neljataktilist SOHC-mootorit töömahuga 1496 cm³. Neljasilindriline konfiguratsioon tagab ühtlasema töö ja väiksema vibratsiooni kogu pööretevahemikus. Suurem töömaht parandab madalpöörete pöördemomenti ja aitab viia raskema paadi efektiivsemalt glisseerima.

Mootor on varustatud PGM-FI elektroonilise sissepritsega, kus juhtplokk arvutab kütusekoguse mitme anduri põhjal vastavalt mootori koormusele, pööretele ja töötingimustele. See tagab stabiilse töö nii külmkäivituse, madalate pöörete kui ka suurema koormuse korral.

Jõuülekanne toimub läbi reduktori, mille ülekandearv on 2.33 : 1. See võimaldab kasutada suurema läbimõõduga sõukruvi, et saavutada parem tõukejõud madalatel kiirustel ja efektiivsem planeerimine.

Mootoril on edasi–neutraal–tagasi (F–N–R) käigukast, kus käiguvahetus toimub mehaanilise juhtimise kaudu. Käigukast kasutab dog clutch tüüpi sidurit, mis võimaldab liikumissuunda muuta ilma mootori pöörlemissuunda muutmata.

Power Trim & Tilt süsteem võimaldab mootori nurka elektriliselt reguleerida vastavalt kiirusele, koormusele ja veetingimustele, mõjutades paadi tõusunurka, veetakistust ja üldist sõidustabiilsust.

BF80 ühendatakse tavaliselt paadi sisemise kütusepaagi või suurema välise paagiga, kuna suurem võimsus eeldab suuremat kütusekulu ja pikemat tööaega.

Sõukruvi ei kuulu standardkomplekti ning valitakse vastavalt paadi tüübile, kaalule ja kasutusotstarbele.

Honda BF80 LRTU on pika jalaga (L) versioon, mis sobib standardsele 20-tollisele (508 mm) ahtripeeglile.