HONDA BF250 XCRU

Honda BF250 DK1 XCRU on 250 hobujõuline V6 neljataktiline päramootor, mis sobib suurematele vabaaja-, sport- ja tööpaatidele ning eelkõige mitme mootoriga paigaldustele, kus on oluline tugev kiirendus, sujuv võimsus ja stabiilne jõudlus suurema koormuse korral.

BF250 kasutab 3,6-liitrist 60° V6 SOHC-mootorit töömahuga 3583 cm³. 24-klapiline kuuesilindriline konstruktsioon tagab sujuva võimsuse arendamise ja ühtlase töö kogu pööretevahemikus.

Mootor on varustatud PGM-FI elektroonilise sissepritsega, mis reguleerib kütuse etteannet vastavalt mootori töörežiimile ja koormusele, aidates tagada kiire käivitumise, täpse gaasireaktsiooni ning efektiivse kütusekasutuse.

Honda VTEC™-tehnoloogia muudab klappide juhtimist vastavalt mootori töörežiimile, aidates ühendada sujuva jõudluse madalamatel pööretel ja suurema võimsuse kõrgematel pööretel.

BLAST™-süsteem muudab kiirendamisel süüte juhtimist, parandades madalate pöörete veojõudu ja aidates paadi kiiremini glisseerima viia. ECOmo toetab kütusesäästlikku töötamist laiemas töövahemikus, aidates vähendada kütusekulu ühtlasel sõidul.

BF250 DK1 XCRU kasutab mehaanilist kaugjuhtimissüsteemi, mille puhul gaasi- ja käiguvahetuskäsud edastatakse mootorile juhtimistrosside kaudu.

Mootor ühildub NMEA 2000® pardaelektroonikaga, võimaldades kuvada mootori tööandmeid paadi navigatsiooni- ja juhtimissüsteemides. Power Trim & Tilt võimaldab mootori trimmi- ja kallutusnurka elektriliselt reguleerida.

BF250 ühendatakse paadi statsionaarse kütusesüsteemiga. Sõukruvi valitakse vastavalt paadi kerekujule, kaalule, koormusele ja kasutusotstarbele.

Honda BF250 DK1 XCRU on X-jalaga ehk XL-jalaga versioon, mis sobib 25-tollisele ehk 635 mm kõrgusele ahtripeeglile. Mudelil on vastassuunas ehk vastupäeva pöörlev sõukruvivõll, mis võimaldab seda kasutada koos standardse pöörlemissuunaga mootoriga mitmemootorilises paigalduses. Mudel on saadaval värvitoonides Aquamarine Silver ja Grand Prix White.