HONDA BF225 UCRU

Honda BF225 DK1 UCRU on 225 hobujõuline V6 neljataktiline päramootor, mis on mõeldud suurematele sportpaatidele, RIB-paatidele, kalapaatidele ja mootorpaatidele. Vastupöörleva sõukruvivõlliga versioon sobib eelkõige kahe või enama mootoriga paigaldustele.

BF225 kasutab 3,6-liitrist 60° V6 SOHC VTEC™-mootorit töömahuga 3583 cm³. Mootoril on kuus silindrit ja 24 klappi ning selle täisgaasi pööretevahemik on 5000–6000 p/min.

Mootor on varustatud PGM-FI elektroonilise sissepritsega, mis juhib kütuse etteannet vastavalt mootori töörežiimile. Süsteem toetab täpset gaasireaktsiooni, sujuvat käivitumist ja efektiivset kütusekasutust.

Honda VTEC™-tehnoloogia muudab klappide tööd vastavalt mootori pöörlemiskiirusele, aidates ühendada hea pöördemomendi madalamatel pööretel ja suurema võimsuse kõrgematel pööretel.

BLAST™-süsteem parandab kiirendust madalatel pööretel ja aitab paadi kiiremini glisseerima viia. ECOmo tehnoloogia optimeerib kütuse ja õhu segu kruiisikiirusel, aidates vähendada kütusekulu.

BF225 DK1 UCRU kasutab mehaanilist kaugjuhtimissüsteemi, mille puhul gaasi- ja käiguvahetuskäsud edastatakse mootorile juhtimistrosside kaudu. UCRU-versioonil ei ole Honda iST® elektroonilist juhtimist.

Mudelil on vastupöörlev sõukruvivõll, mis aitab mitme mootoriga paigalduses tasakaalustada sõukruvide pöördemomenti ning parandada paadi suunastabiilsust. Mudelitähises märgib C vastupöörlevat versiooni.

Mootor ühildub NMEA 2000® pardaelektroonikaga, võimaldades kuvada mootori tööandmeid paadi navigatsiooni- ja juhtimissüsteemides. Power Trim & Tilt võimaldab mootori trimmi- ja kallutusnurka elektriliselt reguleerida.

Sõukruvi valitakse vastavalt paadi kerekujule, kaalule, koormusele ja mitme mootoriga paigalduse konfiguratsioonile.

Honda BF225 DK1 UCRU on U-jalaga ehk Ultra Long vastupöörlev versioon, mis sobib standardsele 30-tollisele ehk 762 mm kõrgusele ahtripeeglile. Mudelil on mehaaniline kaugjuhtimine ja vastupöörlev sõukruvivõll.