HONDA BF200 LRU

Honda BF200 DK1 LRU on 200 hobujõuline V6 neljataktiline päramootor, mis sobib suurematele sportpaatidele, RIB-paatidele, kalapaatidele ja mootorpaatidele, kus on oluline tugev kiirendus, sujuv võimsus ning stabiilne jõudlus suurema koormuse korral.

BF200 kasutab 3,6-liitrist 60° V6 SOHC-mootorit töömahuga 3583 cm³. 24-klapiline kuuesilindriline konstruktsioon tagab sujuva võimsuse arendamise ja ühtlase töö kogu pööretevahemikus.

Mootor on varustatud PGM-FI elektroonilise sissepritsega, mis reguleerib kütuse etteannet vastavalt mootori töörežiimile ja koormusele, aidates tagada täpse gaasireaktsiooni ning efektiivse kütusekasutuse.

Honda VTEC™-tehnoloogia muudab klappide juhtimist vastavalt mootori pöörlemiskiirusele, aidates ühendada sujuva jõudluse madalamatel pööretel ja suurema võimsuse kõrgematel pööretel.

BLAST™-süsteem parandab kiirendust madalatel pööretel ja aitab paadi kiiremini glisseerima viia. ECOmo tehnoloogia optimeerib kütuse ja õhu segu kruiisikiirusel, aidates vähendada kütusekulu.

BF200 DK1 LRU kasutab mehaanilist kaugjuhtimissüsteemi, mille puhul gaasi- ja käiguvahetuskäsud edastatakse mootorile juhtimistrosside kaudu.

Mootor ühildub NMEA 2000® pardaelektroonikaga, võimaldades kuvada mootori tööandmeid paadi navigatsiooni- ja juhtimissüsteemides.

Power Trim & Tilt võimaldab mootori trimmi- ja kallutusnurka elektriliselt reguleerida vastavalt paadi kiirusele, koormusele ja veeoludele.

BF200 ühendatakse paadi statsionaarse kütusesüsteemiga. Sõukruvi valitakse vastavalt paadi kerekujule, kaalule, koormusele ja kasutusotstarbele.

Honda BF200 DK1 LRU on L-jalaga versioon, mis sobib standardsele 20-tollisele ehk ligikaudu 508 mm kõrgusele ahtripeeglile. LRU tähistab mehaanilise kaugjuhtimise ja standardse pöörlemissuunaga pika jalaga versiooni.